La pista principal del EuroAirport puede volver a operar antes de lo previsto

18.05.2026 | por EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

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EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg
Derechos de imagen: Euro Airport Basel-Mulhouse-Freiburg

18.05.2026, El EuroAirport puede reanudar antes de lo previsto las operaciones en la pista principal 15/33 tras exitosos controles técnicos y de seguridad. Gracias al excelente progreso en las obras y las condiciones climáticas favorables, las operaciones aéreas en la pista principal podrán retomarse a partir de mañana sábado, 16 de mayo de 2026. Originalmente, se había previsto para el 21 de mayo.


La reanudación de la pista principal no afecta la oferta de vuelos previamente publicada por las aerolíneas. El horario regular de vuelos permanece sin cambios. Con la reanudación de las operaciones en la pista principal, a partir del 16 de mayo volverán a aplicarse las rutas habituales de llegada y salida.

La renovación de la pista principal, así como del camino de rodaje Bravo, se llevó a cabo según lo planeado. Los trabajos fueron necesarios para garantizar la seguridad y la confiabilidad a largo plazo de la infraestructura. Para la renovación se utilizó intencionalmente concreto, ya que este resiste mejor las altas cargas de una pista principal a largo plazo. Gracias al cierre total concentrado, los trabajos pudieron llevarse a cabo de manera eficiente y finalizarse antes de lo previsto.

El EuroAirport también aprovechó el período de actividad reducida para mejorar varias áreas de la terminal. Esto incluye alfombras y suelos renovados, áreas de llegada modernizadas, mejoras en los estacionamientos cerca de la terminal, así como renovaciones en el salón VIP y en el dock de embarque. Además, el hangar 3 fue completamente modernizado y equipado con sistemas de autoentrega de equipaje. El hangar se reabrirá progresivamente a partir de finales de mayo de 2026.

Durante una fase de transición hasta las vacaciones de verano, aún habrá algunas pequeñas obras en la terminal. Estos trabajos restantes se completarán durante el mes de junio.

El EuroAirport se complace en haber completado la renovación de la pista principal antes de lo previsto y agradece a los pasajeros, socios, empleados y residentes por su comprensión durante la fase de renovación.

Contacto: EuroAirport Manuela Witzig Directora de Comunicación y Asuntos Públicos Apartado CH-4030 Basel +41 (0)61 325 35 45 Pikett (fin de semana): +33 (0)6 32 63 37 87 media@euroairport.com

Aeropuerto de Basilea-Mulhouse Apartado CH-4030 Basel

Aéroport Bâle-Mulhouse BP 60120 F-68304 Saint-Louis Cedex

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EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

El EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg se encuentra en Saint-Louis (Francia) en la triple frontera entre Francia, Suiza y Alemania y es operado conjuntamente por Francia y el cantón suizo de Basilea-Ciudad. Es único en el mundo por su estatus binacional y lleva los códigos IATA BSL (Suiza), MLH (Francia) y EAP, además del código ICAO LFSB. Desde su inauguración en 1946, el aeropuerto se ha convertido en un importante centro de transporte, con alrededor de 8.9 millones de pasajeros (2024) y más de 100 destinos en más de 30 países.

La terminal está dividida en zonas francesa y suiza, con clara separación Schengen/no-Schengen. La conexión se realiza en autobús (por ejemplo, la línea 50 hacia Basilea SBB en 17 minutos), a través de la cercana estación de tren Saint-Louis y, próximamente, también a través de una línea ferroviaria directa. Las aerolíneas más grandes son easyJet, Wizz Air, Lufthansa, Swiss, Air France y Turkish Airlines. En resumen: un moderno aeropuerto trinacional con estructura legal única y ubicación central en Europa.

Nota: El texto "Acerca de nosotros" se ha extraído de fuentes públicas o del perfil de la empresa en HELP.ch.

Fuente: EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, comunicado de prensa

Artículo original en alemán publicado en: Hauptpiste des EuroAirport kann früher als geplant wieder in Betrieb genommen werden


Traducción automática desde el alemán con la ayuda de la inteligencia artificial. Contenido revisado para el público hispanohablante. Solo el texto original del comunicado de prensa tiene validez.