El mercado suizo de autos nuevos comenzó el año 2026 de manera muy débil. Las 14,027 nuevas matriculaciones representan una disminución del 5.1 por ciento respecto a enero de 2025 y marcan el peor mes de matriculaciones de este siglo. Destaca la discrepancia con el fuerte mes anterior de diciembre. En comparación con diciembre de 2025, las nuevas matriculaciones en enero de 2026 disminuyeron en un 47.6% o casi la mitad. Aunque las disminuciones en enero son típicas como reacción contraria al alto negocio de fin de año, la sobreregulación de CO2 intensifica notablemente esta distorsión del mercado. Esto se refleja claramente en las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos a batería (BEV): en enero de 2026 se matricularon 2,913 vehículos, dos tercios o el 66 por ciento menos de BEV que en diciembre de 2025 (8,584).
La industria de importación de autos suizos, así como los concesionarios y talleres, hicieron todo lo posible en diciembre para evitar o minimizar las sanciones de CO2. Esto llevó a efectos no naturales en el negocio de fin de año. En términos generales, las cifras de enero solo son indicativas de manera limitada para el transcurso del año, pero la disminución del cinco por ciento en comparación con el año anterior deja claro que existe una necesidad urgente de ajustar el marco regulatorio de CO2. Peter Grünenfelder, presidente de auto-schweiz, afirma: "El Consejo Federal y el Parlamento deben más que nunca ajustar rápidamente las condiciones del marco de CO2 y finalmente alinear las políticas climáticas y de tráfico con la realidad del mercado, para evitar más daños a expensas de la economía automotriz, las PYMEs y los hogares privados. De lo contrario, el envejecimiento del parque automotriz suizo continuará ininterrumpidamente y los objetivos políticos climáticos se convertirán en una utopía inasequible y económicamente muy dañina."
Las cifras detalladas por marca están disponibles en www.auto.swiss. Las evaluaciones de auto-schweiz se basan en encuestas del Gobierno Federal, los datos pueden ser preliminares y no concluyentes.
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