«La Cámara Nacional debe abandonar el camino erróneo marcado por el Consejo de los Estados», dice Jelena Filipovic, copresidenta del VCS. «Suiza necesita ahora inversiones en energías renovables, eficiencia y un sistema energético inteligente, no nuevas plantas nucleares: construidas por creencia errónea, financiadas a crédito y operadas con riesgo.»
Especialmente en vista de la transición ecológica del transporte, la decisión es de gran importancia. El VCS aboga por una movilidad amigable con el clima, que no dependa de combustibles fósiles ni de energía nuclear. Donde el tráfico no pueda ser reducido, debe ser organizado de manera más eficiente y transferido a medios de transporte ecológicos. La electrificación de los vehículos es una palanca, pero requiere electricidad confiable de fuentes renovables, combinada con eficiencia energética y una expansión completa de la red.
Energía y transporte deben avanzar juntos de la mano.
«Quien hoy levanta la prohibición de las plantas nucleares apuesta por una tecnología que ayer ya era demasiado cara y mañana llegará demasiado tarde. Así se impide, precisamente, lo que la transición energética necesita urgentemente: seguridad en la planificación», continúa Filipovic.
Se espera que las nuevas plantas nucleares no puedan contribuir al suministro antes de 2050. Para entonces, el tráfico ya debería estar completamente electrificado y reducido, como lo decidió la población con la Ley de Protección del Clima.
Para más información, se puede contactar a:
- Jelena Filipovic, copresidenta del VCS Suiza, 079 289
06 41
- Michael Töngi, miembro del comité central y consejero nacional de los Verdes/LU, 079 205 97 65
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