TCS permite a los jóvenes iniciarse de manera segura en el motociclismo

Los jóvenes conductores de motocicletas están particularmente en riesgo en el tráfico y a menudo sufren lesiones graves. La falta de experiencia al conducir es una causa central de accidentes: los peligros se reconocen demasiado tarde o no se perciben en absoluto, y se sobreestiman sus propias habilidades.

En Suiza, los jóvenes pueden, después de aprobar el examen teórico, conducir en la calle con una licencia de conducción de aprendizaje de motocicletas de 125cc a partir de los 16 años. El curso básico se puede completar más tarde en un lapso de cuatro meses. Incluso aquellos que han completado la teoría y la práctica para motocicletas de 50cc (45 km/h) a los 15 años, pueden cambiar directamente a una motocicleta de 125cc al cumplir los 16 años sin formación adicional.

Con el nuevo concepto "Ready to Ride" en colaboración con el Fondo de Seguridad Vial, TCS ofrece entrenamiento en sus centros de formación vial para que los jóvenes puedan adquirir experiencia de conducción antes de su primer viaje no acompañado. El objetivo es reducir los accidentes y hacer más seguro el inicio de la movilidad en dos ruedas.

Con el consentimiento de los padres, los jóvenes a partir de los 15 años pueden asistir al curso "Ready to Ride". Los participantes no necesitan conocimientos previos ni licencias de conducir o de aprendizaje para el curso. Aprenden técnicas de conducción, seguridad y responsabilidad, y desarrollan una actitud reflexiva hacia el motociclismo.

El curso consta de tres módulos y se imparte exclusivamente en los centros de entrenamiento de conducción de TCS. "En este entorno seguro, los participantes pueden tener sus primeras experiencias prácticas y sentir desde el principio lo que se necesita, por ejemplo, para tomar curvas de manera segura", explica Adrian Suter, Jefe de Educación y Desarrollo en TCS Training. El precio de 180 francos es posible gracias a la subvención del Fondo de Seguridad Vial. No solo se proporcionan las motocicletas (125 cc) y scooters (45 km/h), sino también todo el equipo de protección, como casco, botas, chaqueta, pantalones y guantes.

Según un informe de la Oficina Federal de Carreteras ASTRA, el número promedio de jóvenes de 15 a 17 años gravemente accidentados en motocicletas pequeñas más que se ha duplicado (+111 por ciento): de un promedio de 66 gravemente heridos por año (2014-2020) a 139 por año (2021- 2023). En 2024, 153 jóvenes de entre 15 y 17 años resultaron gravemente heridos en motocicletas en Suiza y tres murieron. En general, dos tercios de los daños personales graves en el tráfico en este grupo de edad se deben a accidentes de motocicleta.

Los conductores de motocicletas (pequeñas) de 16 a 17 años causaron accidentes graves principalmente debido a velocidad inapropiada (aproximadamente 31 por ciento), falta de atención y distracción (aproximadamente 30 por ciento), y comportamiento incorrecto al conducir (aproximadamente 9 por ciento).

Pasos hacia la licencia de conducir categoría A1 según la asa, la asociación de oficinas de tráfico:
1. Presentación de la solicitud para la categoría A1 en la oficina de tráfico.
2. Examen teórico (posible al menos 1 mes antes del 16 aniversario).
3. A los 16 años, se emite la licencia de aprendizaje; puede conducir una motocicleta de forma independiente.
4. La licencia de aprendizaje es válida por 4 meses; dentro de este período se debe completar la formación básica (tres cursos de 4 horas cada uno). Con la confirmación del curso básico, la licencia se extiende por 12 meses.
5. Dentro de estos 12 meses se debe realizar el examen práctico para obtener la licencia A1, de lo contrario, se pierde su validez. La licencia de aprendizaje no se puede extender, se debe presentar una nueva solicitud.

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