Viernes 13: ¿Hay que tener miedo de ponerse al volante?
12.03.2026 | por Touring Club Suisse (TCS)
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12.03.2026, Como símbolo de mala suerte, el viernes 13 siempre ha provocado miedo y ansiedad. En lugar de basarse en supersticiones, el TCS se basa en hechos. Un análisis de los datos de accidentes de tránsito de los últimos cinco años muestra si el viernes 13 es realmente más peligroso que otras fechas, o si simplemente es un mito.
En Occidente, el número 13 a menudo tiene una connotación negativa y está asociado con muchas supersticiones. En particular, el viernes 13 se percibe a menudo como un día en el que es mejor evitar decisiones importantes, viajes o nuevos proyectos. Pero ¿confirman las estadísticas de accidentes de tránsito esta reputación? El TCS quiso saberlo con certeza y comparó las cifras de accidentes de los viernes que caen en 13 con otros viernes y los demás días de la semana.
El mito se confirma a primera vista Entre 2020 y 2024, ocho viernes cayeron en un 13. En esos ocho días se registraron un total de 1,285 accidentes de tránsito, lo que equivale a 160.62 accidentes por cada viernes 13. En el mismo período, el promedio de accidentes en todos los días de la semana fue de 142.6 accidentes. Por lo tanto, el número de accidentes en un viernes 13 es un 12.64 por ciento más alto. Pero, ¿realmente significa que el viernes 13 trae más mala suerte y ocurren más accidentes en estas fechas?
El viernes es el día con más accidentes de la semana Sin embargo, el análisis total de los datos de accidentes para el período 2020-2024 muestra una imagen más matizada: independientemente de la fecha, el viernes es el día de la semana con más accidentes. Según la estadística de accidentes del ASTRA, ocurren en promedio 8,606 accidentes un viernes en comparación con 7,443 accidentes en todos los días de la semana durante el mismo período. Esto equivale a 164.88 accidentes por viernes, lo que es un 15.62 por ciento más que el promedio diario de 142.60 accidentes. También es notable que el número de accidentes en los viernes que caen en un 13 es menor que en otros viernes. Por lo tanto, se puede concluir que no hay indicios de que el riesgo de accidentes el viernes 13 sea mayor.
Por qué el riesgo aumenta al final de la semana El hecho de que el viernes sea el día más propenso a accidentes de la semana se puede explicar por varios factores concretos. Hacia el final del día, las condiciones del tráfico se vuelven más complejas cuando el tráfico de los viajeros se combina con los viajes de ocio y el comienzo del fin de semana, lo que lleva a una mayor densidad de tráfico y más interacciones entre los participantes del tráfico. Además, las personas están más cansadas hacia el final de la semana, lo que reduce la atención. Además, el fin de semana suele estar acompañado de un mayor consumo de alcohol u otras sustancias que pueden afectar la capacidad de conducción, lo que aumenta el riesgo de accidentes, especialmente por la noche. En este contexto, el TCS recuerda la importancia de conducir siempre con atención y responsabilidad, independientemente de la fecha.
Consejos del TCS - No conduzca si está bajo la influencia de ciertos medicamentos, drogas, alcohol o fatiga. - Ajuste su velocidad a las condiciones de la carretera. - Mantenga una distancia adecuada con otros vehículos. - Indique siempre sus intenciones usando las direccionales. - Mantenga la calma en el tráfico y sea previsor, anticipando el comportamiento de otros participantes del tráfico. - Respete a los otros participantes del tráfico. - Esté atento y siempre listo para reaccionar al acercarse a los niños. - Concéntrese en conducir. - Planifique suficiente tiempo para sus viajes y tome descansos regularmente.
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Nota: El texto "Acerca de nosotros" se ha extraído de fuentes públicas o del perfil de la empresa en HELP.ch.
Fuente: Touring Club Suisse (TCS), comunicado de prensa
Artículo original en alemán publicado en: Freitag, der 13.: Muss man Angst haben, sich ans Steuer zu setzen?
Traducción automática desde el alemán con la ayuda de la inteligencia artificial. Contenido revisado para el público hispanohablante. Solo el texto original del comunicado de prensa tiene validez.