El mercado de automóviles nuevos en Suiza y en el Principado de Liechtenstein se mantuvo en mayo al nivel bajo del año anterior. Después de cinco meses, el número de matriculaciones nuevas de 91,341 vehículos está exactamente al nivel del año anterior. No se vislumbra un cambio de tendencia. El mercado total sigue estando, debido al exceso de regulación en Suiza, claramente por debajo del nivel europeo (ver gráfico) y por debajo de las expectativas de la industria. Las cargas regulatorias adicionales para empresas y consumidores, así como una creciente discrepancia entre los objetivos políticos y la realidad del mercado son las consecuencias.
Los vehículos enchufables aumentaron en mayo.
Solo la demanda de vehículos electrificados se desarrolló positivamente en mayo. Los automóviles eléctricos a batería y los híbridos enchufables representan desde principios de año el 23.3 y el 12.1 por ciento de las nuevas matriculaciones, respectivamente. Han ganado cuota de mercado en comparación con el año anterior. Su cuota de mercado conjunta ahora representa más de un tercio de todas las nuevas matriculaciones (35.4 por ciento). Más de un tercio de los clientes ven ventajas en cambiar a propulsores eléctricos. Los propulsores completamente eléctricos (BEV) aumentaron un 15.5 por ciento desde principios de año en comparación con el año anterior, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) crecieron aún más con un aumento del 20.1 por ciento. En contraste, los propulsores híbridos se estancan (+0.3 por ciento) y las nuevas matriculaciones de propulsores de gasolina y diésel continúan disminuyendo. Estas cifras dejan claro que el objetivo político de una rápida expansión del mercado de la electromovilidad está lejos de alcanzar.
Thomas Rücker, director de auto-schweiz, comenta: "Las cifras actuales son una señal desalentadora para nuestra industria. A diferencia del resto de Europa, muchos nuevos modelos de vehículos con diferentes tecnologías no motivan a los suizos a comprar más autos nuevos. La demanda de propulsores completamente eléctricos se desarrolló positivamente en mayo, pero solo ligeramente. Así, para nuestros miembros, los objetivos de emisiones no son alcanzables." Rücker también destaca que la cuota de BEV ha estado entre el 20 y el 23 por ciento desde 2023.
Las cifras detalladas por marcas están disponibles en www.auto.swiss. Las evaluaciones de auto-schweiz se basan en encuestas federales, los datos pueden ser provisionales y no concluyentes.
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